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暫停營運2個月的Uber,今(13)日下午將舉辦媒體會,正式宣布Uber重返台灣市場,外界好奇的營運模式、資費等問題,預計會中將會一併說明,據了解,Uber將與租賃車業者合作,以符合交通部「納稅、納保、納管」要求。交通部長賀陳旦今天上午強調,不論未來UBER的營運方式為何?積欠的罰款一定會追討。

2013年以「台灣宇博數位服務股份有限公司」進入台灣的Uber,事業登記為「資訊服務業」,在無汽車運輸業經營許可下,竟私募私家車駕駛提供載客服務,引起計程車業者反彈,交通部更是累計開出超過8億元罰單,逼得Uber不得不宣布暫時退出台灣市場。

Uber這次宣告回歸,對外一切資訊都非常保密,但從官網招募駕駛的資訊來看,Uber跟租賃業合作可能性作高,一方面可合法化經營,另外方面也將轉型成為車輛派遣、叫車的資訊平台,究竟Uber會以什麼方式重新亮相,各家仍持續關注。

交通部表示,Uber若要合法經營一條路就是申請計程車資訊服務業,就能媒合計程車業者提供服務;另一個方案就是與小客車租賃業合作,前提是只能載明系統是由Uber提供,不能以Uber名義載客,收費方式、載客業者等資訊也要事前告知乘客,乘客同意才能提供載客服務。

交通部長賀陳旦今天上午出席立法院交通委員會表示,Uber只要在納管、納稅、納保險等合法的前提下,透過與租賃業者合作,並藉由科來提升交通運輸業者的營運,交通部樂見於此合作模式,但對UBER公司8.3億元罰款,還是會循程序追討。





昨(4)日上午,一名24歲的潘姓男子,行經北宜公路34.1公里過彎處,疑車速過快加上騎士壓車導致重心偏移,失控滑至對向車道,迎面撞上大貨車,並卡在車底,當場失去生命跡象,急救後仍不治身亡。時隔6小時,同一地點竟再傳一起死亡車禍意外。

潘男母親對於愛子突如其來的意外就此永別,難掩心中的悲痛,仍無法接受這個殘酷的事實。與潘男發生對撞的大貨車司機徐姓駕駛,事後則被警方依業務過失致死罪嫌送辦。意外發無線跳蛋 心得生後6個小時,一名31歲的溫姓男子,趁著連假期間獨自從台北出發,騎車行經北宜公路,於下午1時許,溫男因轉彎疑失速,犁田後不慎自撞護欄,因撞擊力道猛烈,身受重傷,送醫後仍不治。

警方表示,溫男的酒測值為0,疑轉彎時失速不慎釀成悲劇,而該處無設立測速照相,無法確認溫男當時是否符合限速標準。溫男發生意外的地點為北宜公路34.2公里處,距離上午潘男死亡地點僅短短的100公尺,讓人不禁聯想是否真有種詭異的巧合。然而警方也呼籲各位車友,千萬別在北宜公路競速,拿自己生命安全開玩笑。



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